Tym, co sprawiło, że eco-driving zdobyło wielu zwolenników, były z pewnością efekty w postaci materialnej. Według badań Komisji Europejskiej kierowcy, którzy wykorzystują wskazówki eco-driving, cieszą się oszczędnościami rzędu 25-35%. Rocznie badany kierowca zaoszczędził ponad 1500 PLN.

Poniżej 11 wskazówek, będących kwintesencją ekologicznej i inteligentnej jazdy. Ich wykorzystanie w życiu codziennym pomoże zaoszczędzić pieniądze, przedłużyć życie silnika, jechać bezpieczniej oraz zmniejszyć emisję CO₂ do atmosfery.

Zmieniaj biegi, gdy Twój silnik osiągać będzie między 2000 a 2500 obroty na minutę. Wcześniej przy samochodach diesla, później w przypadku samochodów na benzynę. Jest to rozwiązanie bezpieczne, oszczędne i gwarantujące dużą płynność jazdy.

Utrzymuj w miarę stałą prędkość przy włączonym najwyższym biegu i niskich obrotach (2000-3000 obrotów na minutę).

Istotne jest antycypowanie otaczającego nas ruchu. Pozwoli to na płynną jazdę bez ostrego hamowania czy też gwałtownego przyspieszania co, poza mniejszym zużyciem paliwa, wpływa korzystnie na trwałość silnika, hamulców i opon. Poza tym jest to rozwiązanie bardziej bezpieczne i, jak potwierdzają badania, zwiększa płynność ruchu zmniejszając tym samym korki. Przy zwalnianiu możesz hamować silnikiem, pozostawiając bieg włączony.

Klimatyzacja znacząco podnosi zużycie paliwa. Warto korzystać z niej oszczędnie - rozważ otworzenie okna przy niskich prędkościach (w mieście). Pamięta jednak, że przy większych prędkościach (powyżej 80 km) otworzone okno, z uwagi na zwiększony opór powietrza, może być mniej ekonomiczne niż klimatyzacja. Wyłączenie klimatyzacji pozwoli Ci na zmniejszenie  4–5% paliwa (zazwyczaj jest to 0,4–0,6 litra).

Gdy włączysz silnik, nie czekaj aż się rozgrzeje zanim ruszysz. Samochód przy włączonym silniku zużyje paliwo a nie sprawi, że oszczędzisz na paliwie czy wydłużysz jego żywot. Wystarczy jechać płynnie, natychmiast po włączeniu silnika.

Usuń z samochodu niepotrzebne elementy zwiększające opór powietrza. Mowa tu przede wszystkim o różnego rodzaju bagażnikach i boksach dachowych. Przy większy prędkościach są one odpowiedzialne za wyższe o 7-10% zużycie paliwa.

Unikaj krótkich wypraw samochodem do 7 km. Zimny silnik zużywa prawie dwukrotnie więcej paliwa a katalizator potrzebuje około 10 minut, aby był zaczął działać efektywnie.  Unikanie krótkich wypadów np. do pobliskiego sklepu z pewnością pozwoli zaoszczędzić pieniądze i zmniejszy emisję CO₂ do atmosfery.

Wybierając się w dalszą podróż samochodem warto ją dobrze zaplanować, aby uniknąć zwiększonego natężenia ruchu, robót drogowych etc. To głównie stanie w korkach sprawia, że konsumpcja paliwa jest zwiększona. Stanie w korkach kosztuje również czas i nerwy. Czasem warto wyjechać na wycieczkę wczesnym rankiem bądź też jechać nocą. W przypadku wymuszonych postojów, np. przy przejazdach kolejowych, czy korkach warto wyłączyć silnik.

Warto zadbać o odpowiednie ciśnienie w oponach samochodu. Nieodpowiednie ciśnienie może być przyczyną zwiększonego zużycia paliwa nawet do 5%, co dodatkowo pociąga za sobą zwiększenie emisji CO₂ do atmosfery. Ponadto żywotność opon skraca się aż o 45%. Przykładowo, za niskie o 25% ciśnienie w oponach zwiększa tarcie o 10% i zużycie paliwa o 2%. Pomyślmy też o bezpieczeństwie! Francuska organizacja Sécurité Routière ocenia, że 9% wszystkich wypadków pociągających za sobą ofiary śmiertelne można przypisać zbyt niskiemu ciśnieniu opon, natomiast niemiecki organ DEKRA oszacował, że 41% wypadków, w których dochodzi do obrażeń ciała, jest związanych z problemami wynikającymi z niewłaściwego stanu ogumienia. Jakie ciśnienie opon powinien mieć Twój samochód, możesz sprawdzić tutaj.

11. Unikaj zbędnego obciążenia

Ostatni kwestia to zbędne obciążenie Twojego samochodu. Unikaj przewożenia zbędnych kilogramów w samochodzie, np. makulatury w bagażniku, którą zapominasz wyrzucić. Jest to bowiem paliwożerne i niebezpieczne.

Ciekawostka: Według Instytutu Transportu Samochodowego rzeczywiste zużycie paliwa przy włączonych światłach mijania może być większe o około 1-1,5% i są porównywalne ze zużyciem paliwa włączonego radioodtwarzacza.

Dodaj komentarz

Imię (wymagane)

E-Mail

Powiadom mnie o nowych komentarzach

Odśwież

Wyślij

Skasuj